Sachant que tous les métiers liés au transport recrutent a tout va, on peut dire que le financement ne devrait pas être un souci.

Toutefois, vu que depuis fort longtemps on finance des formations n'aboutissent à rien, faut pas s'étonner s'il y a moins de "sous-sous".

Maintenant plusieurs possibilités s'offrent a vous.

1-Vous êtes salariés en CDI ou vous étiez en CDD et bien là c'est le FONGECIF qui peut vous financer et maintenir votre salaire pendant la durée du stage.

1ere démarche, demander une brochure de congé individuel de formation (CIF), voir le site internet du FONGECIF de votre région

2eme Rendez-vous d'information collectif.

3eme rendez-individuel.

Et le reste suit son cours.

Compter minimum 7 mois de la prise d'information a l'entrée en stage et une prise en charge personnelle d'environ 10 % du cout de la formation.(si le dossier est accepté)
Le FONGECIF peut refuser ainsi que l'employeur mais là il faut un motif.


2-Vous êtes au chômage, demander  conseil à votre Pôle emploi.

Dans certains cas les missions locales peuvent aider financièrement mais il faut déjà avoir un financement principal de Pôle emploi ou un autre organisme pour que les missions locales participent.
 
3-Les financements de la région :
Cela dépend complètement de votre lieu d'habitation.
Il y a des différences énormes d'une région a l'autre.
Questionnez le centre de formation sur les places dites "régions".

4-Les partenariats des centres de formation avec les entreprises du transport.
Il arrive assez régulièrement que des entreprises proposent des contrats de qualification ou de professionnalisation à des demandeurs d'emploi qui s'engagent, en contrepartie des formation, a travailler un certain temps.
Le  contrat de travail contiendra une clause de dédit formation que le salarié doit respecter, sans quoi il devra une certaine somme a l'entreprise.
L'engagement est variable et négociable, apparemment il est d'environ 1 an, pour le financement d'un titre professionnel a 6000 euros plus un CACES.

Encore une fois c'est variable mais il faut dire que cela reste intéressant pour le salarié.

5-Le financement personnel:
Il est sur qu'il n'est jamais facile de sortir 1900 euros pour un permis C plus 2100 euros pour le Ec plus 2100 pour la FIMO car au total ça fait 6100 euros.
Il y a quelques personnes qui travaillent en indépendant et n'ont aucun droit a la formation et donc cela reste leur dernier moyen pour rentrer dans le métier.
Ils sont rares, d'autant qu'en signant un contrat pro ou qualif cela évite de s'endetter pour 2 ans minimum.
Là c'est a vous de voir. 

6-il ne faut pas oublier la COTOREP pour les personnes ayant un handicap qui n'est pas incompatible avec la conduite de véhicule lourd.

Vous recherchez un emploi dans le transport ou la logistique, connectez vous au site :
http://sud-emploi-transport.fr/
N'attendez plus...
http://kjt-pernois.e-monsite.com/