Une fois obtenu vos précieux permis C, D et peut être Ec, il vous faudra suivre une formation de plus qui est incontournable.

Cette formation s'appelle la FIMO (formation initiale minimum obligatoire)

Cette formation dure 4 semaines ou un peu moins avec le permis D, au cours de ces semaines il sera traité tous les thèmes de réglementation, de sécurité, de mécanique et de conduite rationnelle et économique.

La partie théorique représente 3 semaines dont 3 jours de formation de base aux matiéres dangereuses.(pas applicable aux permis D)
 
Il est fait une évaluation des connaissances des stagiaires en début de stage puis une évaluation notée en fin de stage .
L'évaluation de fin de stage conditionne la réussite a la FIMO (pour la partie théorique)

Quant a la partie pratique, un minimum de 10 heures de conduite individuellement est préconisé cela permet de perfectionner les savoir-faire des stagiaires et de comprendre un peu plus les risques de la conduite de véhicules lourds.
Certaines notions essentielles etant trop vite traitées en permis, on insiste sur ces dernieres.
Il est procédé a deux évaluations au cours de la semaine de conduite, une en milieu pour resituer le stagiaire au niveau de conduite qu'il a atteint et pour corriger les défauts.
Et la 2eme en fin de semaine pour décider de la réussite a la partie pratique de la FIMO .
Il est évident que la décision se fait en fonction d'un nombre important d'objectifs qui ont était évalués.

Une fois la partie théorique et pratique aquises, on peut délivrer la FIMO .

Elle est donc acquise a vie, comme un diplôme, toutefois au bout de 5 ans une mise a jour est obligatoire.

La FIMO est donnée par équivalence aux personnes qui ont obtenu un CFP, un TP ou un CAP de conducteur routier option marchandises ou voyageurs.

Quelqu'un qui dispose d'une FIMO marchandise n'aura pas l'obligation de faire une FIMO voyageur pour faire du transport de voyageurs.
Il lui faudra simplement avoir son permis D et suivre une FCO dans l'année et inversement voyageur/marchandise.

La FCO 
C'est 5 ans aprés.

C'est quoi?

La FCO (formation continue obligatoire de sécurité) C'est une formation professionnelle tout comme dans d'autres métiers on n'a des formations continues.

La réglementation, la technique, la mécanique, les entreprises et bien sûr les besoins évoluent et donc les chauffeurs se doivent d'évoluer avec.

Pour ce faire, un des moyens consiste à former les chauffeurs par l'intermédiaire de la  FCO.

Une partie des thèmes sont les mêmes qu'a la FIMO mais là on va a l'essentiel et ce en fonction du niveau des stagiaires et puis on parle beaucoup de conduite rationnelle et economique (L'eco-conduite)

En FCO on a 3 jours de cours theorique et 2 jour de pratique.

OU

La formule 4 jours de théorie et 1 jour de pratique.

C'est cette dernière solution qui à été retenue pour les entreprises de transports dispensant elles mêmes leurs FCO sous agrément délégué.

Chaque formule à ses avantages et ses inconvénients.

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